ホームページ > サスペンションシステム > サスペンション適合表
サスペンション適合表
ACURA
ALFA ROMEO
ASTON MARTIN
AUDI
BMW
BUICK
CADILLAC
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROEN
DAIHATSU
DODGE
FERRARI
FIAT
FORD
HOLDEN
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LAMBORGHINI
LANCIA
LANDROVER
LEXUS
MASERATI
MAZDA
MERCEDES
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PONTIAC
PORSCHE
RENAULT
SAAB
SCION
SEAT
SKODA
SMART
SUBARU
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
AUDI
A：アルミトップマウント、P：ピロボールトップマウント、P+R：ピロボール+ラバートップマウント、IRON：スチールトップマウント、
純正：純正トップマウント使用、R：ラバートップマウント ※価格は「税別」となります。
| パーツNo | モデル | 年式 | ストリート トップマウント |
ストリート バネレート |
TYPE | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | R | F | R | ストリート | スポーツ | サーキット | ドラッグ | ラリー アスファ ルト |
ラリー グラベル スノー |
ドリフト | スーパー スポーツ |
スーパー レーシング |
備考 | |||
| D-AU-01 | A1 | 11~UP | 純正 | 純正 | 7.5 | 3.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥348,000 | |||||||
| D-AU-02 | A3 2WD 8L | 96~03 | 純正 | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥348,000 | ショック差込径 φ50 | ||||||
| D-AU-02-A | A3 2WD 8L | 96~03 | ¥288,000 | ¥358,000 | ¥358,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ50 |
||||||||||
| D-AU-03 | A3 QUATTRO 8L | 98~02 | 純正 | 純正 | 9.0 | 10.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥348,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ50 | |||||
| D-AU-04 | S3 QUATTRO 8L | 99~03 | 純正 | 純正 | 9.0 | 10.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥348,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ50 | |||||
| D-AU-05 | A3 MK2 HATCH 5D QUATTRO 8PA |
04~12 | P+R | 純正 | 9.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ¥588,000 | ショック差込径 φ50 | |||
| D-AU-05-A | A3 MK2 HATCH 5D QUATTRO 8PA |
04~12 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥588,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ50 |
||||||||||
| D-AU-06 | A3 MK2 HATCH 5D QUATTRO 8PA |
04~12 | P+R | 純正 | 9.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ¥588,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-AU-06-A | A3 MK2 HATCH 5D QUATTRO 8PA |
04~12 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥588,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ55 |
||||||||||
| D-AU-07 | A3 MK2 HATCH 5D 2WD 8PA |
04~12 | P+R | 純正 | 9.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ¥558,000 | ショック差込径 φ50 | |||
| D-AU-07-A | A3 MK2 HATCH 5D 2WD 8PA |
04~12 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥588,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ50 |
||||||||||
| D-AU-08 | A3 MK2 HATCH 5D 2WD 8PA |
04~12 | P+R | 純正 | 9.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ¥558,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-AU-08-A | A3 MK2 HATCH 5D 2WD 8PA |
04~12 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥588,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ55 |
||||||||||
| D-AU-09 | A3 MK2 HATCH 3D QUATTRO 8P1 |
03~12 | P+R | 純正 | 9.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ¥588,000 | ショック差込径 φ50 | |||
| D-AU-09-A | A3 MK2 HATCH 3D QUATTRO 8P1 |
03~12 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥588,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ50 |
||||||||||
| D-AU-10 | A3 MK2 HATCH 3D QUATTRO 8P1 |
03~12 | P+R | 純正 | 9.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ¥588,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-AU-10-A | A3 MK2 HATCH 3D QUATTRO 8P1 |
03~12 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥588,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ55 |
||||||||||
| D-AU-11 | A3 MK2 HATCH 3D 2WD 8P1 |
03~12 | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ¥558,000 | ショック差込径 φ50 | |||
| D-AU-11-A | A3 MK2 HATCH 3D 2WD 8P1 |
03~12 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥558,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ50 |
||||||||||
| D-AU-12 | A3 MK2 HATCH 3D 2WD 8P1 |
03~12 | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ¥558,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-AU-12-A | A3 MK2 HATCH 3D 2WD 8P1 |
03~12 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥558,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ55 |
||||||||||
| D-AU-13 | A3 CONVERTIBLE 2WD | 08~12 | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥408,000 | ショック差込径 φ55 | |||||
| D-AU-13-1 | A3 SPORTBACK 2WD 8VA | 12~UP | P+R | 純正 | 9.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | Rr Multi-Link Suspension純正 Rr 別体型 ショック差込径 Φ50 |
|||||
| D-AU-13-2 | A3 SPORTBACK 2WD 8VA |
12~UP | P+R | 純正 | 9.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | Rr Multi-Link Suspension純正 Rr 別体型 ショック差込径 Φ55 |
|||||
| D-AU-13-3 | A3 2WD 8V1 | 12~UP | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | Rr Multi-Link Suspension純正 Rr 別体型 ショック差込径 Φ50 |
|||||
| D-AU-13-4 | A3 2WD 8V1 | 12~UP | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | Rr Multi-Link Suspension純正 Rr 別体型 ショック差込径 Φ55 |
|||||
| D-AU-13-4-1 | A3 SPORTBACK 2WD 8VA | 12~UP | P+R | 純正 | 9.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥408,000 | Rr Twist-beam Suspension純正 Rr 別体型 ショック差込径 Φ50 |
|||||
| D-AU-13-4-2 | A3 SPORTBACK 2WD 8VA | 12~UP | P+R | 純正 | 9.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥408,000 | Rr Twist-beam Suspension純正 Rr 別体型 ショック差込径 Φ55 |
|||||
| D-AU-13-4-3 | A3 2WD 8V1 | 12~UP | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥408,000 | Rr Twist-beam Suspension純正 Rr 別体型 ショック差込径 Φ50 |
|||||
| D-AU-13-4-4 | A3 2WD 8V1 | 12~UP | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥408,000 | Rr Twist-beam Suspension純正 Rr 別体型 ショック差込径 Φ55 |
|||||
| D-AU-13-5 | A3 2WD 8V1 | 12~UP | ¥288,000 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥558,000 | Rr Multi-Link SuspensionModified Rr 一体型 ショック差込径 Φ50 | |||||||||
| D-AU-13-6 | A3 2WD 8V1 | 12~UP | ¥288,000 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥558,000 | Rr Multi-Link SuspensionModified Rr 一体型 ショック差込径 Φ55 |
|||||||||
| D-AU-13-7 | A3 SPORTBACK 2WD 8VA | 12~UP | ¥288,000 | ¥358,000 | Rr Multi-Link SuspensionModified Rr 一体型 ショック差込径 Φ50 |
|||||||||||
| D-AU-13-8 | A3 SPORTBACK 2WD 8VA | 12~UP | ¥288,000 | ¥358,000 | Rr Multi-Link SuspensionModified Rr 一体型 ショック差込径 Φ55 |
|||||||||||
| D-AU-13-9 | A3 SPORTBACK 8Y | 20~UP | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥398,000 | Rr Multi-Link SuspensionModified Rr 一体型 ショック差込径 φ50 |
||||||||||
| D-AU-13-10 | A3 SPORTBACK 8Y | 20~UP | ¥288,000 | ¥388,000 | Rr Multi-Link SuspensionModified Rr 一体型 ショック差込径 φ50 |
|||||||||||
| D-AU-51 | S3 SPORTBACK 8VA | 13~UP | P+R | 純正 | 10.5 | 8.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | |||||
| D-AU-52 | S3 SPORTBACK 8VA | 13~UP | ¥288,000 | ¥378,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ55 |
|||||||||||
| D-AU-53 | S3 SEDAN 8VA | 13~UP | P+R | 純正 | 10.5 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | |||||
| D-AU-54 | S3 SEDAN 8VA | 13~UP | ¥288,000 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥558,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ55 |
|||||||||
| D-AU-14 | A4 2WD B5 | 95~00 | A | A | 12.0 | 6.7 | ¥228,000 | ¥268,000 | 338000 | 338000 | 438000 | ¥588,000 | ||||
| D-AU-15 | A4 QUATTRO B5 | 95~00 | A | 純正 | 12.0 | 9.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥318,000 | ||||||
| D-AU-16 | S4 QUATTRO B5 | 97~00 | A | 純正 | 12.0 | 9.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥318,000 | ||||||
| D-AU-16-1 | RS4 AVANT QUATTRO B5 | 99~01 | A | 純正 | 14.0 | 9.0 | ¥268,000 | ¥308,000 | ¥388,000 | |||||||
| D-AU-17 | A4 2WD B6 | 02~04 | 純正 | 純正 | 14.0 | 8.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥408,000 | ||||||
| D-AU-18 | A4 QUATTRO B6 | 02~04 | 純正 | 純正 | 14.0 | 8.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥408,000 | ||||||
| D-AU-19 | A4 AVANT B6 | 01~04 | 純正 | 純正 | 14.0 | 10.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥408,000 | ||||||
| D-AU-20 | S4 QUATTRO B6 | 03~04 | 純正 | 純正 | 14.0 | 8.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥408,000 | ||||||
| D-AU-21 | A4 2WD B7 | 04~08 | 純正 | 純正 | 14.0 | 8.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥408,000 | ||||||
| D-AU-22 | A4 QUATTRO B7 | 04~08 | 純正 | 純正 | 14.0 | 8.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥408,000 | ||||||
| D-AU-23 | A4 AVANT B7 | 04~08 | 純正 | 純正 | 14.0 | 10.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥408,000 | ||||||
| D-AU-24 | S4 QUATTRO B7 | 04~08 | 純正 | 純正 | 14.0 | 8.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥408,000 | ||||||
| D-AU-25 | RS4 AVANT QUATTRO B7 | 06~08 | 純正 | 純正 | 14.0 | 10.0 | ¥268,000 | ¥308,000 | ¥388,000 | ¥468,000 | ||||||
| D-AU-26 | A4 SEDAN 2WD B8 | 08~16 | 純正 | 純正 | 14.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ||||||
| D-AU-27 | A4 SEDAN QUATTRO B8 | 08~16 | 純正 | 純正 | 14.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ||||||
| D-AU-28 | S4 QUATTRO B8 | 08~16 | 純正 | 純正 | 14.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ||||||
| D-AU-28-1 | A4 AVANT B9 | 16~UP | A | 純正 | 14.0 | 10.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ53 | |||||
| D-AU-28-2 | A4 AVANT B9 | 16~UP | A | 純正 | 14.0 | 10.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ49 | |||||
| D-AU-29 | A5 COUPE 2WD | 07~16 | 純正 | 純正 | 14.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ||||||
| D-AU-30 | A5 COUPE QUATTRO | 07~16 | 純正 | 純正 | 14.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ||||||
| D-AU-31 | A5 SPORTBACK 2WD | 09~16 | 純正 | 純正 | 14.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ||||||
| D-AU-32 | A5 SPORTBACK QUATTRO | 09~16 | 純正 | 純正 | 14.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ||||||
| D-AU-33 | A5 CONVERTIBLE 2WD | 09~16 | 純正 | 純正 | 14.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ||||||
| D-AU-34 | A5 CONVERTIBLE QUATTRO | 09~16 | 純正 | 純正 | 14.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ||||||
| D-AU-35 | S5 QUATTRO | 07~16 | 純正 | 純正 | 14.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ||||||
| D-AU-35-1 | RS5 QUATTRO | 10~15 | 純正 | 純正 | 14.0 | 6.0 | ¥268,000 | ¥308,000 | ¥398,000 | ¥448,000 | ||||||
| D-AU-57 | A5 SPORTBACK QUATTRO | 16~UP | A | 純正 | 14.0 | 10.0 | ¥228,000 | ¥268,000 | ¥318,000 | ¥408,000 | ショック差込径 φ53 | |||||
| D-AU-36 | A6 2WD 4 / 6CYL 4B C5 | 97~05 | A | 純正 | 18.6 | 9.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥408,000 | ||||||
| D-AU-36-1 | A6 QUATTRO 4B C5 | 97~05 | A | A | 16.0 | 14.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥408,000 | ||||||
| D-AU-36-2 | RS6 QUATTRO 4B C5 | 02~04 | A | A | 16.0 | 14.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥408,000 | ||||||
| D-AU-36-3 | A6 ALLROAD QUATTRO C5 |
99~05 | A | A | 18.6 | 16 | ¥248,000 | ¥288,000 | 純正AIR STRUT | |||||||
| D-AU-37 | A6 2WD 4 / 6CYL 4F C6 | 05~11 | 純正 | 純正 | 14.0 | 10.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥408,000 | ||||||
| D-AU-55 | RS6 QUATTRO 4F C6 | 08~11 | 純正 | 純正 | 14.0 | 15.0 | ¥268,000 | ¥308,000 | ¥398,000 | ¥468,000 | ||||||
| D-AU-37-1 | A6 2WD / QUATTRO 4G C7 | 11~18 | A | 純正 | 14.0 | 6.3 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ||||||
| D-AU-56 | A7 2WD / QUATTRO 4G8 | 11~18 | A | 純正 | 14.0 | 6.3 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ||||||
| D-AU-38 | TT MK1 2WD 8N | 98~06 | 純正 | 純正 | 9.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥318,000 | ショック差込径 φ50 | |||||
| D-AU-39 | TT MK1 QUATTRO 8N | 98~06 | 純正 | 純正 | 9.0 | 10.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ショック差込径 φ50 | ||||||
| D-AU-40 | TT MK2 2WD 8J | 06~14 | P+R | 純正 | 9.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ¥558,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-AU-40-1 | TT MK2 8J (2WD) | 06~14 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥558,000 | ショック差込径 φ55 | ||||||||||
| D-AU-41 | TT MK2 QUATTRO 8J | 06~14 | P+R | 純正 | 9.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ¥558,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-AU-41-1 | TT RS MK2 QUATTRO 8J | 06~14 | P+R | 純正 | 10.5 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ¥558,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-AU-41-2 | TT RS MK2 QUATTRO 8J | 06~14 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥558,000 | ショック差込径 φ55 | ||||||||||
| D-AU-41-3 | TT RS MK2 QUATTRO 8J | 06~14 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥558,000 | ショック差込径 φ55 | ||||||||||
| D-AU-46 | TT MK3 2WD 8S | 15~UP | P+R | 純正 | 10.5 | 8.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | |||||
| D-AU-46-1 | TT MK3 2WD 8S | 15~UP | ¥288,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥558,000 | ショック差込径 φ55 | |||||||||
| D-AU-47 | TT MK3 QUATTRO 8S | 15~UP | P+R | 純正 | 10.5 | 8.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | |||||
| D-AU-47-1 | TT MK3 QUATTRO 8S | 15~UP | ¥288,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥558,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ55 |
|||||||||
| D-AU-58 | TT MK3 QUATTRO 8S | 15~UP | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥398,000 | 一体型ショック差込径 φ55 |
||||||||||
| D-AU-43 | S1 SPORTBACK | 14~18 | 純正 | 純正 | 9.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥318,000 | ¥398,000 | 純正 Rr 別体型 | |||||
| D-AU-43-1 | S1 SPORTBACK | 14~18 | ¥288,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥558,000 | Modified Rr 一体型 | |||||||||
| D-AU-42 | A8 QUATTRO | 07~10 | A | A | 18.6 | 10.0 | ¥268,000 | ¥308,000 | ¥468,000 | 純正 AIR STRUT | ||||||
| D-AU-49 | A8L QUATTRO | 10~17 | A | IRON | 18.6 | 8.7 | ¥408,000 | ¥448,000 | ¥318,000 | ¥588,000 | 純正 AIR STRUT | |||||
| D-AU-44 | R8 QUATTRO | 07~14 | A | A | 14.0 | 20.0 | ¥568,000 | ¥608,000 | ¥698,000 | ¥758,000 | ||||||
| D-AU-44-1 | Q3 QUATTRO | 12~UP | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥228,000 | ¥268,000 | ¥308,000 | ¥408,000 | ショック差込径 φ55 | |||||
| D-AU-45 | Q5 QUATTRO | 08~17 | 純正 | 純正 | 14.0 | 6.0 | ¥268,000 | ¥308,000 | ¥448,000 | |||||||
| D-AU-50 | Q5 FY QUATTRO | 17~UP | A | 純正 | 14.0 | 12.0 | ¥288,000 | ¥318,000 | ¥468,000 | |||||||
| D-AU-48 | Q7 4M QUATTRO | 16~UP | A | 純正 | 16.0 | 16.0 | ¥318,000 | ¥358,000 | ¥518,000 | |||||||
■マークが付いている車種はキャンセレーションキット対応となります。※掲載価格は予告なく変わる場合がございますので、ご了承ください。