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サスペンション適合表
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VOLKSWAGEN
A：アルミトップマウント、P：ピロボールトップマウント、P+R：ピロボール+ラバートップマウント、IRON：スチールトップマウント、
純正：純正トップマウント使用、R：ラバートップマウント
| パーツNo | モデル | 年式 | ストリート トップマウント |
ストリート バネレート |
TYPE | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | R | F | R | ストリート | スポーツ | サーキット | ドラッグ | ラリー アスファ ルト |
ラリー グラベル スノー |
ドリフト | スーパー スポーツ |
スーパー レーシング |
備考 | |||
| D-VO-01 | NEW BEETLE 9C1 / 1C1 |
98~11 | 純正 | 純正 | 9.0 | 3.8 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ショック差込径 φ50 | |||||
| D-VO-02 | NEW BEETLE CONVERTIBLE 1Y7 |
03~11 | 純正 | 純正 | 9.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ショック差込径 φ50 | ||||||
| D-VO-02-1 | THE BEETLE | 11~UP | P+R | 純正 | 7.5 | 3.8 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | Rr Twist-Beam Suspension ショック差込径 φ50 |
||||||
| D-VO-02-2 | THE BEETLE | 11~UP | P+R | 純正 | 7.5 | 3.8 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | Rr Twist-Beam Suspension ショック差込径 φ55 |
||||||
| D-VO-02-3 | THE BEETLE | 11~UP | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | Rr Multi-link Suspension ショック差込径 φ50 |
|||||
| D-VO-02-4 | THE BEETLE | 11~UP | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | Rr Multi-link Suspension ショック差込径 φ55 |
|||||
| D-VO-03 | BORA 2WD | 98~05 | 純正 | 純正 | 9.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ショック差込径 φ50 | ||||||
| D-VO-03-A | BORA 2WD | 98~05 | ¥278,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ50 |
|||||||||
| D-VO-04 | BORA 4WD | 98~05 | 純正 | 純正 | 9.0 | 10.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ50 | |||||
| D-VO-05 | CORRADO G60 | 88~95 | 純正 | 純正 | 8.7 | 5.3 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥598,000 | ||||
| D-VO-06 | GOLF 1 TYP 17 | 74~85 | P+R | 純正 | 7.2 | 4.5 | ¥228,000 | ¥258,000 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥398,000 | 478000 | 638000 | ||
| D-VO-07 | GOLF 2 2WD | 85~92 | 純正 | 純正 | 7.5 | 4.5 | ¥228,000 | ¥258,000 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥398,000 | ¥418,000 | ¥598,000 | ||
| D-VO-08 | GOLF 3 2WD | 93~98 | 純正 | 純正 | 7.5 | 4.5 | ¥228,000 | ¥258,000 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥398,000 | ¥418,000 | ¥578,000 | ||
| D-VO-09 | GOLF 4 2WD | 98~03 | 純正 | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥378,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ50 | ||||
| D-VO-09-A | GOLF 4 2WD | 98~03 | ¥278,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ50 |
|||||||||
| D-VO-10 | GOLF 4 4WD | 98~03 | 純正 | 純正 | 9.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ50 | |||||
| D-VO-11 | GOLF 4 R32 | 03~05 | 純正 | 純正 | 9.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ50 | |||||
| D-VO-12 | GOLF MK5 2WD | 03~08 | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ50 | |||
| D-VO-12-A | GOLF MK5 2WD | 03~08 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ50 |
||||||||||
| D-VO-13 | GOLF MK5 2WD | 03~08 | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-VO-13-A | GOLF MK5 2WD | 03~08 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ55 |
||||||||||
| D-VO-14 | GOLF MK5 4WD | 03~08 | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ50 | |||
| D-VO-14-A | GOLF MK5 4WD | 03~08 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ50 |
||||||||||
| D-VO-15 | GOLF MK5 / R32 4WD |
03~08 | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-VO-15-A | GOLF MK5 / R32 4WD |
03~08 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ55 |
||||||||||
| D-VO-16 | GOLF MK5 GTI | 03~08 | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-VO-16-A | GOLF MK5 GTI | 03~08 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ55 |
||||||||||
| D-VO-17 | GOLF MK6 2WD | 08~12 | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ50 | |||
| D-VO-17-A | GOLF MK6 2WD | 08~12 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ50 |
||||||||||
| D-VO-18 | GOLF MK6 4WD | 08~12 | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ50 | |||
| D-VO-18-A | GOLF MK6 4WD | 08~12 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ50 |
||||||||||
| D-VO-19 | GOLF MK6 2WD | 08~12 | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-VO-19-A | GOLF MK6 2WD | 08~12 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ55 |
||||||||||
| D-VO-19-1 | GOLF MK6 GTI | 08~12 | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-VO-19-1-A | GOLF MK6 GT | 08~12 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ55 |
||||||||||
| D-VO-19-2 | GOLF R | 08~12 | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-VO-19-2-A | GOLF R | 08~12 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ55 |
||||||||||
| D-VO-20 | GOLF MK6 4WD | 08~12 | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥228,000 | ¥258,000 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥418,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-VO-20-A | GOLF MK6 4WD | 08~12 | ¥398,000 | ¥398,000 | ¥698,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ55 |
||||||||||
| D-VO-20-1 | GOLF MK7 2WD | 12~UP | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | Rr Multi-Link Suspension純正 Rr Separated ショック差込径 φ50 |
|||||
| D-VO-20-2 | GOLF MK7 2WD | 12~UP | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | Rr Multi-Link Suspension純正 Rr Separated ショック差込径 φ55 |
|||||
| D-VO-20-3 | GOLF MK7 2WD | 12~UP | ¥278,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | Rr Multi-Link SuspensionModified Rr 一体型 ショック差込径 φ50 |
||||||||
| D-VO-20-4 | GOLF MK7 2WD | 12~UP | ¥278,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | Rr Multi-Link SuspensionModified Rr 一体型 ショック差込径 φ55 |
||||||||
| D-VO-20-5 | GOLF MK7 GTI | 13~UP | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | |||||
| D-VO-20-6 | GOLF MK7 2WD | 12~UP | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | Rr Twist-Beam Suspension ショック差込径 φ50 |
|||||
| D-VO-20-7 | GOLF MK7 2WD | 12~UP | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | Rr Twist-Beam Suspension ショック差込径 φ55 |
|||||
| D-VO-20-8 | GOLF MK7 GTI | 13~UP | ¥278,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ55 |
||||||||
| D-VO-20-9 | GOLF MK7 WAGON 2WD | 12~UP | P+R | 純正 | 9.0 | 6.3 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | Rr Multi-Link Suspensionショック差込径 φ50 |
|||||
| D-VO-20-10 | GOLF MK7 WAGON 2WD | 12~UP | P+R | 純正 | 9.0 | 6.3 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | Rr Multi-Link Suspensionショック差込径 φ55 |
|||||
| D-VO-20-11 | GOLF R | 12~UP | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | |||||
| D-VO-20-12 | GOLF R | 12~UP | ¥278,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ55 |
|||||||||
| D-VO-21 | JETTA 2 MK2 2WD | 88~92 | 純正 | 純正 | 8.7 | 5.3 | ¥228,000 | ¥258,000 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥398,000 | ¥418,000 | ¥598,000 | |||
| D-VO-22 | JETTA 3 MK3 2WD | 93~98 | 純正 | 純正 | 8.7 | 5.3 | ¥228,000 | ¥258,000 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥398,000 | ¥418,000 | ¥598,000 | |||
| D-VO-23 | JETTA 4 MK4 2WD | 98~03 | 純正 | 純正 | 9.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥418,000 | ショック差込径 φ50 | |||||
| D-VO-23-A | JETTA 4 MK4 2WD | 98~03 | ¥278,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ50 |
|||||||||
| D-VO-24 | JETTA MK5 2WD (JETTA 3 IN EU) | 05~11 | P+R | 純正 | 9.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥418,000 | ¥598,000 | ショック差込径 φ50 | |||
| D-VO-24-A | JETTA MK5 2WD (JETTA 3 IN EU) |
05~11 | ¥278,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ50 |
|||||||||
| D-VO-25 | JETTA MK5 2WD (JETTA 3 IN EU) |
05~11 | P+R | 純正 | 9.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥418,000 | ¥598,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-VO-25-A | JETTA MK5 2WD (JETTA 3 IN EU) |
05~11 | ¥278,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | Modified Rr 一体型ショック差込径 φ55 |
|||||||||
| D-VO-26 | LUPO 2WD 6X / 6E / 6ES |
99~04 | 純正 | 純正 | 6.7 | 3.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | |||||||
| D-VO-27 | PASSAT B3 / B4 |
89~97 | 純正 | 純正 | 8.7 | 5.3 | ¥228,000 | ¥258,000 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥418,000 | ¥598,000 | ||||
| D-VO-28 | PASSAT SEDAN B5 |
98~05 | A | 純正 | 12.0 | 9.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥418,000 | ||||||
| D-VO-29 | PASSAT WAGON B5 |
98~05 | A | 純正 | 12.0 | 9.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥418,000 | ||||||
| D-VO-30 | PASSAT SEDAN 2WD B6 3C |
05~10 | P+R | 純正 | 12.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥598,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-VO-31 | PASSAT SEDAN 4WD B6 3C |
05~10 | P+R | 純正 | 12.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥598,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-VO-32 | PASSAT WAGON 2WD B6 3C |
05~10 | P+R | 純正 | 12.0 | 6.3 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | |||||
| D-VO-33 | PASSAT CC SEDAN 2WD |
08~10 | P+R | 純正 | 12.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥598,000 | ショック差込径 φ55 |
|||
| D-VO-34 | PASSAT CC SEDAN 4WD |
08~10 | P+R | 純正 | 12.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥598,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-VO-34-1 | PASSAT SEDAN 2WD B7 3C |
10~15 | P+R | 純正 | 12.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | |||||
| D-VO-34-2 | PASSAT SEDAN 4WD B7 3C |
10~15 | P+R | 純正 | 12.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | |||||
| D-VO-34-3 | PASSAT WAGON 2WD B7 3C |
10~15 | P+R | 純正 | 12.0 | 6.3 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | |||||
| D-VO-35 | POINTER | 05~UP | 純正 | 純正 | 8.0 | 6.3 | ¥228,000 | ¥258,000 | ¥358,000 | |||||||
| D-VO-36 | POLO 6N1 | 94~98 | 純正 | 純正 | 6.7 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | |||||||
| D-VO-37 | POLO 6N2 (TYPE 1) |
99~01 | 純正 | 純正 | 6.7 | 3.8 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | |||||||
| D-VO-38 | POLO 6N2 (TYPE 2) |
99~01 | 純正 | 純正 | 6.7 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | |||||||
| D-VO-39 | POLO 6N2 (TYPE 3) |
99~01 | P+R | 純正 | 6.7 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥458,000 | ||||||
| D-VO-40 | POLO 9N (TYPE 1) |
02~09 | P+R | 純正 | 7.5 | 3.8 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥458,000 | ||||||
| D-VO-41 | POLO 9N (TYPE 2) |
02~09 | P+R | 純正 | 7.5 | 3.8 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥458,000 | ||||||
| D-VO-43 | POLO 6R | 09~17 | 純正 | 純正 | 7.5 | 3.8 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | |||||||
| D-VO-55 | POLO | 18~UP | P+R | 純正 | 9.0 | 3.8 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ||||||
| D-VO-44 | SCIROCCO MK 3 COUPE 2WD |
08~17 | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ50 | |||
| D-VO-45 | SCIROCCO MK 3 COUPE 2WD |
08~17 | P+R | 純正 | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-VO-46 | TOURAN 2WD 1T1 / 1T2 |
03~15 | P+R | 純正 | 12.0 | 6.3 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | ||||||
| D-VO-46-1 | TOURAN 2WD | 15~UP | P+R | 純正 | 12.0 | 6.3 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥418,000 | ショック差込径 φ55 | ||||||
| D-VO-47 | VENTO | 91~98 | 純正 | 純正 | 8.7 | 5.3 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥378,000 | ¥398,000 | ||||
| D-VO-48 | TIGUAN 4WD | 07~16 | P+R | 純正 | 12.0 | 6.3 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | ||||||
| D-VO-48-1 | TIGUAN 4WD | 16~UP | P+R | 純正 | 12.0 | 6.3 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | ||||||
| D-VO-49 | UP | 14~UP | 純正 | 純正 | 7.5 | 3.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | |||||||
| D-VO-52 | CADDY | 10~15 | P+R | 純正 | 7.5 | ¥248,000 | ¥278,000 | ショック差込径 φ55 | ||||||||
| D-VO-53 | CADDY | 10~15 | P+R | 純正 | 7.5 | ¥248,000 | ¥278,000 | ショック差込径 φ50 | ||||||||
| D-VO-56 | CADDY 4WD | 16~UP | P+R | 純正 | 8.7 | ¥248,000 | ¥278,000 | ショック差込径 φ55 | ||||||||
| D-VO-57 | CADDY 4WD | 16~UP | P+R | 純正 | 8.7 | ¥248,000 | ¥278,000 | ショック差込径 φ50 | ||||||||
| D-VO-54 | PHAETON 4WD | 03~16 | A | A | 18.6 | 10.0 | ¥248,000 | ¥278,000 | ¥458,000 | 純正 AIR STRUT | ||||||
| D-VO-58 | SHARAN 7N | 10~15 | P+R | 純正 | 12.0 | 8.0 | ¥248,000 | ¥278,000 | ¥458,000 | |||||||
■マークが付いている車種はキャンセレーションキット対応となります。※掲載価格は予告なく変わる場合がございますので、ご了承ください。